（图为广州造船厂的前身广南船坞）

       广州造船厂原为清朝两广水师提督直接管辖的广东水师船坞，专门修造水师木船，1914年被侨商谭礼庭收购后改造成为广南船坞，是广东近代最大的民用船舶修造厂。1924年秋，广州军政府收购广南船坞后改名为海军广南造船所，以修理海军舰艇为主。1931年又改称广南造船厂。南方造船业的兴起，不仅打破了洋商的封锁，更将华南地区造船水平提升到了国内领先水平。

       建国后，广南船坞和周边小厂整合成为了广州船舶修造厂，合并后的广船迅速进行了扩建和产能提升，“广南船坞”重新焕发出新的蓬勃生机。1958年4月，原厂和位于广州市革新路成立于1954年的广州第一造船厂合并，定名为广州造船厂，成为我国八大船厂之一，也是华南最大的造船厂。1993年，广船成立广州广船国际股份有限公司，成为全国首家造船上市公司。
       百年来，从清末到新中国，广船在不同的时代发光发热，为保卫我国海疆作出了不可磨灭的贡献。